2019 yılının ilk yarısında, kara karbon piyasasının karı, kazandıklarından daha fazla zarar durumunda. Özellikle, ilk çeyrekte, listelenen şirketlerin birçoğu karbon karası zararlarının ciddi olduğunu söylerken, kurumsal kazançlar geçen yıla göre düştü. Hongzhong bilgi istatistiklerine göre, 2019'un ilk çeyreğinde karbon karası kaybı ton başına yaklaşık 372.56 yuan, 2019'un ilk yarısında ton başına ortalama karbon karaborsası kaybı 1319 idi. geçen yıl kar seviyesinden düşük yüzde.
Karbon karaborsa piyasası neden kayıpların çok ciddi olduğunu, karbon karasının en önemli alt lastik pazarına bağlı. 2019 yılının ilk yarısında terminal lastiği pazarının inşaatı geçen yıla göre geriledi. Yılın ilk yarısında, ternimal otomobil satışlarındaki düşüş nedeniyle, ticaret savaşı ve diğer faktörlerle birlikte, lastik fabrikasının başlangıcı azaldı. İnşaattaki düşüş nedeniyle, yılın ilk yarısında lastik pazarındaki karbon siyahı talebi, geçen yıla göre 706600 ton azalırken, talep de büyük ölçüde azaldı. Sonuç olarak, tüm karbon karaborsa pazarının büyümesi sınırlıydı ve zarar ciddiydi.
Yılın ikinci yarısında, aşağı yönlü talebin azalması ve temmuz ve ağustos aylarında aşağı yönlü talebin düşük olması nedeniyle, kara karbon eğiliminin düşmesi kolay ancak yükselmesi zor devam edecek.