1. Ay sonunda, Akdeniz rota sınıfı sessizce gerilmeye başlamıştır.
Akdeniz rotasının ay sonundaki nakliye programı, birkaç gemi sahibi tarafından gemilerin son tahliyesinden etkilenmiştir. Bu nedenle, geçtiğimiz haftadan itibaren alan hakkında sıkı bir gösterge var ve MSC Akdeniz yolu da bildirildi. 7/23 PHOENIX (ortak kabin MSK) -AE12 güzergahı ve 7/26 INGWE güzergahının Şangay'a bağlı olmaması beklenmektedir. Bu kuşkusuz ay sonunda Akdeniz rota sınıfını daha da gergin hale getirecek, özellikle bu küçük ağır kutuları düzenlemek daha zor olacak. Ay sonundan önce ulaşım için bir plan varsa, yakın zamanda rezervasyon düzenlemeleri yapmak için önceden düzenlenebilir.
Hindistan'ın yeni gümrük düzenlemeleri 1 Ağustos'ta uygulanacak ve değer verilerini sağlamalıdır.
2. Hindistan Gümrük bildirisine göre, 1 Ağustos 2019’dan bu yana, Hindistan’daki çeşitli limanlara ihraç edilen malların malların değeriyle sağlanmalıdır. Özel veriler fatura tutarına göre doldurulmalıdır. Değer verisi yoksa, Hindistan’daki malların gümrük işlemlerini etkileyecektir. Bazı nakliye şirketleri ilgili bildirimler yayınladı, lütfen Hindistan’a gönderiler olduğunu unutmayın.
3.Arjantin: Ulusal nakliye işçileri 12 Temmuz'da grev yapacaklar
Taşımacılık işçilerinin 12 Temmuz Cuma günü yapılacak bir ulusal greve katılmaları ve müzakerelerin başarısız olması sonrasında daha iyi bir ücret anlaşması ve bonus talep etmeleri planlanıyor. 11 Temmuz'a (Perşembe) kadar herhangi bir anlaşmaya varılmazsa, Buenos Aires'teki taşımacılık personeli hala pazarlık yapıyor olduğu için Buenos Aires dışındaki tüm bölgelerdeki hizmetler durdurulacak.
4.China ve ABD ekonomik ve ticari istişarelere devam edecek
11’inde, Ticaret Bakanlığı sözcüsü, Çin ve ABD’nin ekonomik ve ticari ekiplerinin, gereklerine uygun olarak eşitlik ve karşılıklı saygı temelinde ekonomik ve ticari istişarelere devam edeceği düzenli basın toplantısında konuştu. Osaka'daki iki devlet başkanı arasındaki toplantı. Son zamanlarda ABD, daha önce% 25 tarife tabi olan 110 çeşit Çin malı üzerindeki tarifeyi iptal etmeye karar verdi. Peak, bunun ABD’nin normal tarife prosedürü olduğunu ve Çin tarafının da işletmenin uygulamasına göre işlenecek ilgili bir tarife muafiyeti mekanizması oluşturduğunu söyledi.